Silence, se rueda

Circular en silencio, decir adiós a las gasolineras, poder llevarnos la batería a casa o al trabajo cómodamente para cargarla son parte de los atractivos del Silence S01 que hemos podido probar.

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Silence S01

De toda la oferta de escúteres eléctricos que podemos encontrar en el mercado, el Silence S01 es la referencia, más que el BMW, por precio, por prestaciones y facilidad de conducción. Teníamos ganas de probarlo y la verdad es que ha superado con creces la expectativas, aunque eso sí, no es un modelo económico y vale 6.250 euros en promoción.

Silence S01Dinámicamente funciona como un escúter normal pero sin ruido, con unas buenas recuperaciones y la velocidad máxima limitada a 100 km/h. Podemos elegir entre los modos de conducción ECO (45 km/h), City y Sport. Con el City vamos sobrados, incluso con el ECO y una autonomía de 115 kilómetros.

Lo mejor del Silence S01, además del comportamiento dinámico, es el sistema de extracción de la batería ya que se puede sacar, y volver a colocar muy fácilmente. Al sacarla se despliegan unas ruedas y dispone de un mango telescópico para llevarla como un trolley… de 35 kilos de peso. Se carga entre 5 y 6 horas.

Silence S01Tiene guiños como poder abrir el asiento apretando las dos manetas si está sobre el caballete lateral. Y en el hueco que encontraremos podremos guardar dos cascos integrales. También dispone de conectividad a través de la propia app de Silence e incluso cuenta con marcha atrás. Y se puede llevar con carnet de coche y tres años de experiencia.

El Silence S01 se mueve con facilidad y dispone de buenas prestaciones, incluso con el modo ECO, aunque su modo natural es el City. Gracias a su autonomía y velocidad máxima se pueden acometer desplazamientos extraurbanos con total garantía, como ir y volver al aeropuerto desde la ciudad. La frenada resulta de lo más efectiva y las prestaciones no menguan si circulamos con pasajero aunque aumenta el consumo de batería y desciende la autonomía. Además dispone de conectividad con el teléfono inteligente con toda una serie de ventajas como saber dónde está el Silence S01 y el nivel de carga de la batería.

Silence S01En la pasada edición del salón SmartCity Barcelona, Silence presentó el primer intercambiador de baterías para vehículos ligeros ‘Battery Swap’, cuyo programa piloto se pondrá en marcha durante el primer semestre de 2020. También enseñó la nueva batería de 5,6 kW, la de mayor potencia del mercado que ya monta el S01.

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